André de Seixas ao CNN Talks: “Sem porto, eu não cresço o país”

O leilão do Tecon Santos 10 já foi adiado pelo menos oito vezes e segue sem definição, se tornando um dos temas de debate do CNN Talks: Quando as Regras Mudam. Para o entrevistado André de Seixas, presidente da Logística Brasil, a indefinição representa um risco concreto para toda a cadeia produtiva brasileira e para a sociedade como um todo.

Risco de colapso em Santos

De acordo com André de Seixas, estudos indicam que o Porto de Santos, o maior porto do Brasil e da América Latina, pode entrar em colapso entre 2028 e 2029.

Leia Mais

• 

  Leilão de megaterminal em Santos é adiado oito vezes e pressiona porto

• 

  Fiesp defende leilão aberto para megaterminal de contêineres em Santos

• 

  Manifesto pede leilão de terminal em Santos ainda este ano e sem restrições

Ele explicou que o problema não é apenas de espaço físico nos pátios, mas também de falta de berços de atracação. “Você ter mais quatro berços em Santos é fundamental”, afirmou.

A gravidade da situação é reforçada por dados da Unctad, citados por Seixas, segundo os quais de 80% a 90% de tudo o que se consome no mundo passa por um contêiner.

Diante desse cenário, qualquer gargalo no principal porto brasileiro tem repercussões diretas sobre importadores, exportadores e consumidores finais.

Impacto para exportadores e importadores

Seixas destacou que, quando um armador arrisca perder uma janela de atracação em Santos, ele simplesmente pula para outros portos, deixando para trás todos os operadores que aguardavam o embarque ou o recebimento de suas cargas.

“A cadeia toda para trás deles é prejudicada”, ressaltou. Segundo ele, o problema de Santos é, na prática, um problema do Brasil inteiro.

Ele também chamou atenção para o impacto sobre as exportações.

Na avaliação de Seixas, empresas que têm mais carga para exportar deixam de projetar seus negócios e de gerar empregos porque não há capacidade portuária suficiente para escoar a produção.

“Sem porto, eu não cresço o país. Um país com mais de 7 mil quilômetros de costa, sem porto, não cresce”, declarou.

Prejuízo bilionário e a sociedade alijada

André de Seixas manifestou preocupação com o fato de a população não estar suficientemente informada sobre o que ocorre com o Tecon Santos 10. “Se o povo soubesse o que está acontecendo no Tecon Santos 10, ele estaria revoltado”, afirmou.

Para ele, o atraso do leilão está impedindo o desenvolvimento de parte considerável do país, e os prejuízos acumulados, se somados, chegam a “bilhões e bilhões a mais do valor desse leilão”.

Seixas concluiu destacando que o setor logístico trabalha, em última instância, para que produtos cheguem às prateleiras de supermercados e farmácias a preços acessíveis, gerando empregos e promovendo o crescimento econômico. Na sua visão, a paralisação do leilão compromete diretamente esse objetivo.

O CNN Talks: Quando as Regras Mudam reúne autoridades, empresários, especialistas e representantes da infraestrutura para debater os efeitos que decisões tomadas para responder às urgências do presente podem produzir sobre investimentos planejados para décadas.

Os textos gerados por inteligência artificial na CNN Brasil são feitos com base nos cortes de vídeos dos jornais de sua programação. Todas as informações são apuradas e checadas por jornalistas. O texto final também passa pela revisão da equipe de jornalismo da CNN. Clique aqui para saber mais.

Fonte: CNN Brasil